משאית גרר
תֵאוּר
משאית גרר בולטת בשוק בזכות הביצועים והאמינות המצוינים שלה. ראשית, הוא כולל את מערכת הבקרה האיכותית ביותר של CURTIS, המבטיחה ביצועים מיטביים בכל תנאי העבודה. בקר CURTIS לא רק כולל מספר מערכות הגנה אוטומטיות אלא גם מציע שליטה מדויקת וחווית הפעלה גמישה. מערכת בקרה אמינה זו מאפשרת לרכב לשמור על פעולה יציבה בסביבות קשות, ולהאריך את חיי השירות שלו.
גולת הכותרת של הטרקטור החשמלי לרכיבה היא עיצוב המסגרת בעל החוזק הגבוה שלו. הרכב משתמש בשלדת פלדה בעלת חוזק גבוה, המיוצרת בתהליך לחיצה מיוחד, המבטיח עמידות ואריכות ימים. עיצוב זה לא רק משפר את החוזק הכללי של הרכב אלא גם מאפשר לו להסתגל לסביבות עבודה מאתגרות שונות, כגון מוקשים ונמלים.
מערכת הבלימה היא תכונה בולטת נוספת, כאשר הטרקטור החשמלי לרכיבה משתמש בטכנולוגיית בלימה הידראולית. המערכת ההידראולית, הידועה בבטיחות, אמינות ותפעול חלקה שלה, מבטיחה שהרכב יכול להגיב במהירות במצבי חירום, ובכך משפרת את הבטיחות הכללית.
בנוסף, הדגם מצויד בסוללה בעלת קיבולת גבוהה של 385Ah ומטען אינטליגנטי. זה לא רק מבטיח שעות עבודה ארוכות אלא גם מאפשר טעינה נוחה באמצעות תקע REMA הגרמני. המטען החכם מתאים אוטומטית את מהירות הטעינה בהתאם למצב הסוללה, מאריך את תוחלת החיים שלה ומפחית בזבוז אנרגיה.
כדי לשפר את היעילות התפעולית, מתגים איטיים (אינץ') קדימה ואחורה מותקנים משני הצדדים בחלקו האחורי של הטרקטור, מה שמקל על חיבור וניתוק עם הנגרר. עיצוב זה מפשט את הפעולה ומפחית את הסיכון לתאונות עקב טיפול לא נכון.
עם קיבולת גרירה של 5-6 טון, הטרקטור החשמלי לרכיבה מתמודד ללא מאמץ הן בעומסים כבדים והן בעומסים קלים, מה שהופך אותו למגוון רחב של תרחישי תחבורה ותעשיות.
לטרקטור חשמלי יש יתרון תחרותי משמעותי בשוק הודות למערכת הבקרה המתקדמת, המסגרת החסונה, מערכת הבלימה ההידראולית האמינה ותצורת הכוח היעילה. תכונות אלה לא רק משפרות את ביצועי הרכב ובטיחותם, אלא גם מגדילות מאוד את היעילות התפעולית, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור משימות תחבורה שונות.
נתונים טכניים
|
דֶגֶם |
|
QD |
|
קוד תצורה |
|
CY50/CY60 |
|
יחידת כונן |
|
חַשׁמַלִי |
|
סוג פעולה |
|
יושבים |
|
משקל משיכה |
ק"ג |
5000~6000 |
|
אורך כולל (L) |
מ"מ |
1880 |
|
רוחב כולל (ב) |
מ"מ |
980 |
|
גובה כללי (H2) |
מ"מ |
1330 |
|
בסיס גלגלים (Y) |
מ"מ |
1125 |
|
תליה אחורי (X) |
מ"מ |
336 |
|
מרווח קרקע מינימלי (m1) |
מ"מ |
90 |
|
רדיוס סיבוב (Wa) |
מ"מ |
2100 |
|
כוח מנוע כונן |
KW |
4.0 |
|
סוֹלְלָה |
אה/V |
400/48 |
|
משקל ללא סוללה |
ק"ג |
600 |
|
משקל סוללה |
ק"ג |
670 |

משאית גרר, עם כושר עומס מדורג של 5 עד 6 טון, מציעה פתרון רב תכליתי, הנפוץ בשימוש במחסנים, בתי מלאכה ופעולות לוגיסטיות. עיצוב הרכב הוא חדשני וארגונומי כאחד, המבטיח שהמפעילים יישארו נוחים ויעילים במהלך תקופות נסיעה ממושכות. פעולתו דלת הרעש מאפשרת לטרקטור לעבוד בצורה חלקה בסביבות הדורשות שקט, כגון בתי חולים וספריות, מבלי לגרום להפרעות.
אחיזה חזקה היא תכונה מרכזית נוספת של הטרקטור החשמלי לרכיבה. הוא עונה ללא מאמץ על דרישות הגרירה עבור מגוון סחורות כבדות, ממכולות ועד מכונות ופריטים בתפזורת. העיצוב הקומפקטי והמהונדס של הרכב מאפשר לו לתמרן בקלות בחללים צרים, תוך הצגת זריזות מעולה.
במונחים של יעילות אנרגטית, הטרקטור החשמלי הרכיבה תומך באופן פעיל ביוזמות ירוקות גלובליות עם מאפיינים נקיים ואפס פליטות. מופעל על ידי ערכת סוללות בעלת קיבולת גדולה, היא מפחיתה משמעותית את עלויות התפעול תוך השגת ביצועים ידידותיים לסביבה. לוח מחוונים LCD רב תכליתי מספק למפעיל תצוגות ברורות ואינטואיטיביות של נתונים קריטיים, כולל מצב הרכב, רמות הספק ומהירות, מה שמשפר את האינטליגנציה הכוללת של חווית הנהיגה.
תא הנוסעים המרווח ודוושות הכניסה הנמוכה משקפים טיפול מתחשב וארגונומי למפעילים. בין אם נהגים גבוהים או כאלה שצריכים לעתים קרובות להיכנס ולצאת מהרכב, העיצוב ממזער את העומס, משפר את הפרודוקטיביות ומפחית את העייפות.
בליבת מערכת הכוח שלה, מנוע מתיחה מיובא גרמני, בשילוב עם מערכת חשמל AC מודרנית, מספק ביצועים רציפים וחזקים. התכנון ללא תחזוקה של מנוע ה-AC מוזיל את עלויות התחזוקה ומבטיח פעולה יציבה לטווח ארוך, ומאריך את תוחלת החיים של הרכב.
בכל הנוגע לבטיחות, מרכז הכובד הנמוך של הרכב מבטיח יציבות מצוינת, גם בעת פנייה או נסיעה במהירויות גבוהות, וממזער את הסיכון להתהפכות. מתג כיבוי חירום, הממוקם בצד שמאל של מושב הנהג, מאפשר ניתוק חשמל מיידי במצבי חירום, ומבטיח את בטיחות המפעיל והרכב כאחד.
טרקטור חשמלי כולל גם מערכת הילוכים מתקדמת. תיבת ההפחתה וציר ההנעה מתהדרים בעיצוב קומפקטי ובתיבת הילוכים חלקה, המשפרים עוד יותר את ביצועי הנהיגה של הרכב. תקע בדרגת תעופה מאחור מפעיל ביעילות את אורות הנגררים ואותות אזהרה, תומך בפעולה בטוחה בלילה או בתנאי ראות נמוכה.
טרקטור גרר חשמלי עם הביצועים והתכונות המעולים שלו, הפך לכלי הכרחי בלוגיסטיקה ותחבורה מודרנית.
- טל: +86-15192782747
- דוא"ל: sales@neonlift.com
- הוסף: Shouchuang Park Park, Chingdao, China











